
Клапан ремкомплект форсунок
Клапаны ГБО для автотранспорта Форсунки (инжекторы) для дизельных двигателей Новые форсунки (инжекторы) Форсунки (инжекторы) для автомобилей Ford Форсунки (инжекторы) для автомобилей Renault Форсунки (инжекторы) для автомобилей Opel Форсунки (инжекторы) для автомобилей Nissan Форсунки (инжекторы) Bosch Common Rail Форсунки (инжекторы) для автомобилей Mazda Форсунки (инжекторы) для автомобилей Peugeot
3 717,20 ₽ Мультипликатор форсунки Delphi (Клапан) 9308-625C 28264094 28277576 28346624 Евро 5 Бесплатная Доставка.Код: 28264094
4 477,20 ₽ Мультипликатор форсунки Delphi (Клапан) 9308-625C 28264094 28277576 28346624 Евро 5 Бесплатная Доставка.Код: 28264094
5 677,20 ₽ Мультипликатор форсунки Delphi (Клапан) 9308-625C 28264094 28277576 28346624 Евро 5 Бесплатная Доставка.Код: 28264094
3 600 ₽ Клапан форсунки Delphi 28525582 9308z625C 2827757628346624 9308625C Евро 5 (новый номер 28602945)
Дизельный двигатель автомобиля – это мощный силовой агрегат, работающий на солярке. В нем топливо подается в цилиндры под большим давлением. Сегодня существует несколько систем образования горючей смеси и подачи ее в дизельный силовой агрегат. В одной из таких систем применяют насос-форсунки, которые существенно увеличивают мощность мотора и уменьшают расход солярки. Двигатель, оборудованный насос-форсунками, работает значительно тише, с меньшими вредными выбросами, чем автомобили с иными системами впрыска топлива. Подачу топлива и его распределение для каждого цилиндра выполняет индивидуальный насос-форсунка. Компания РЕКАМ-ГРУПП предлагает клиентам весомый ассортимент различных элементов топливной аппаратуры для дизеля: топливные насосы, насос-форсунки, плунжерные пары, клапана и др. В каталогах компании можно найти устройства для любых моделей и марок дизельных авто. Устройство насос-форсунки и принцип работы В небольшом по габаритам устройстве функционирует несколько систем: насос высокого давления; топливный клапан форсунки; форсунка; силовой привод; распылитель с иглой. Насос-форсунка формирует топливно-воздушную смесь и подает ее под высоким давлением в цилиндры, распределяя по трем фазам: 1. Предварительная (обеспечивает плавное сгорание смеси во время основного впрыска). 2. Основная фаза впрыска, при которой двигатель получает оптимальное питание на различных режимах. 3. Дополнительная (впрыск топлива очищает сажу в фильтре). Управление фазами впрыска Фазами впрыска топлива дизельного двигателя управляет специальный клапан, встроенный в насос-форсунку. Различают два вида клапанов, в зависимости от привода их в действие: электромагнитный; пьезоэлектрический. Пьезоэлектрический клапан в системе топливоподачи двигателя отличается от использовавшегося ранее электромагнитного устройства быстродействием (примерно в четыре раза). Самым важным элементом клапана является игла. Расстояние между посадочным местом и иглой при полном открытии клапана составляет 0,1 мм. Для обеспечения такого размера используется рычажный мультипликатор форсунки, с нужным передаточным отношением. Клапан, работающий на пьезоэлементе, позволяет менять в широком диапазоне давление впрыска (130 – 2200 бар). Эта особенность дает возможность обеспечивать качественный впрыск на всех фазах работы форсунки. Молниеносное закрытие и открытие клапана четко управляет фазами впрыска и точнее определяет для каждой из них нужную дозу солярки. Неисправности насос-форсунки и топливного клапана Насос-форсунка – это важная и дорогостоящая часть автомобильного двигателя. Все ее внутренние детали изготовлены из специальных материалов с высокой точностью обработки. Деталь при соблюдении правил эксплуатации может служить достаточно долго, однако на практике нередки случаи, когда неисправности насос-форсунки дают о себе знать проблемной работой двигателя уже после пробега в нескольких десятков тысяч километров. Статистика неисправностей, характерных для насос-форсунок, говорит, что 63% поломок устройства приходится на клапан форсунки, примерно 30% поломок «дает» распылитель. Это те детали, которые испытывают на себе огромные нагрузки во время работы двигателя. Так, клапанный механизм, который управляет впрыском топлива, изнашивается из-за пребывания под высоким давлением топлива в области седла и отсекающей кромки тарелки клапана. Все эти детали имеют прецизионные зазоры, измеряемые микронами, поэтому водителю следует помнить, что некачественная солярка очень быстро приводит к износу элементов клапанного механизма. Если двигатель вашего авто плохо запускается, глохнет на холостом ходу, дымит, перерасходует солярку или не заводится, возможно, проблема кроется в некорректной работе топливного клапана. Значит, пришло время диагностики и ремонта. Компания РЕКАМ-ГРУПП: выгоды сотрудничества На складах компании представлены в широком ассортименте запасные части для топливной аппаратуры двигателей, в том числе и клапаны форсунок. Вы можете клапан форсунки купить у нас, подобрав предварительно по каталогам подходящую деталь для двигателя машины. Быстро оформить документы и произвести оплату за товар помогут наши менеджеры. Вы можете забрать деталь самостоятельно, приехав на наш склад, или оформить ее получение наложенным платежом. Поставляем запчасти в страны СНГ, используем при этом различные способы доставки и оплаты за отгруженный товар. Наши сотрудники в круглосуточном режиме готовы ответить на запросы клиентов и подобрать необходимые детали для конкретной модели и марки авто. Компания работает с заводами – изготовителями деталей для топливной аппаратуры дизеля, поэтому реализует только оригинальные запчасти по приемлемы ценам. Приобретая у нас клапана форсунок, цена на которые соответствует их качеству, мы можете быть уверены, что новая деталь прослужит весь эксплуатационный период исправно.
Смотрите также
Форсунки (инжекторы) для автомобилей Ford Transit Форсунки (инжекторы) для автомобилей Hyundai Форсунки (инжекторы) для автомобилей Volkswagen (VW) Форсунки (инжекторы) для автомобилей Mercedes-Benz Форсунки (инжекторы) для автомобилей Fiat Форсунки (инжекторы) CDI Комплекты форсунок (инжекторов) Форсунки (инжекторы) для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Форсунки (инжекторы) для автомобилей Renault Kangoo Электронные форсунки (инжекторы) Форсунки (инжекторы) Peugeot Boxer Форсунки (инжекторы) для автомобилей Fiat Ducato Форсунки (инжекторы) 1.5 DCI Форсунки (инжекторы) DCI для автомобилей Renault Дизельные форсунки (инжекторы) для автомобилей Nissan Рампы форсунок (инжекторов) Форсунки (инжекторы) для автомобилей Mercedes-Benz Vito Форсунки (инжекторы) 2.2 CDI Стенды для диагностики и очистки форсунок Фильтры для ГБО Штуцера для ГБО Стенды для диагностики и очистки ТНВД Форсунки Common Rail Стенд для промывки форсунок Форсунки John Deere