Форсунка Шевроле Круз / Авео / Опель 55562599

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Форсунки – неотъемлемая часть топливной системы. Но со временем они забиваются примесями из некачественного горючего, поэтому эту деталь необходимо регулярно чистить, промывать специальной очистительной жидкостью в баллончике (продается магазинах автомобильных запчастей). Перед процессом очистки следует провести ряд манипуляций. Создать надежное соединение между баллоном с очистительным средством и форсункой. Герметичность – важное составляющее промывки, т. к. только так средство дойдет до форсунки Шевроле. Роль соединительного элемента выполняет трубка из силикона.

Как надежно соединить баллон с форсункой

Трубка из силикона соединяется с баллоном. Для идеальной герметичности, увеличиваем с помощью изоленты окружность сопла баллона до размеров внутренней окружности трубки. Если баллончик без сопла – увеличивайте окружность на трубочке, реализуемой вместе с баллоном. Одна из сторон трубочки из силикона насаживается на вставляемую в рейку (топливную) часть форсунки. Благодаря эластичности трубки, это можно сделать без усилий.

Теперь подводим к форсунке электропитание двумя кабелями (плюс и минус). Проводку предстоит усовершенствовать, т. к. электроэнергию необходимо подавать импульсами. В разрезанный напополам кабель скруткой подсоединяется кнопка, нажав на которую цепь замкнется, и форсунка на Шевроле Авео раскрывается, получая ток. Если отпустить кнопку, ток перестанет поступать.

Какой из кабелей будет "минус", а какой "плюс"– выбирайте сами. Последний этап –соединение аккумулятора, как источника тока с форсункой. Он вырабатывает 12В, тогда как форсунке необходимо 9В. Если ток слишком долго будет поступать на форсунку, оплавится проводка внутри неё. Прикрепляем кабели к аккумулятору с одной стороны, а с другой к коннектору форсунки. На корпусе коннектора содержится информация о полярности специальных штырьков, в соответствии с ними и соединяются положительная полярность аккумулятора с положительной полярностью форсунки, а отрицательная – с отрицательной.

Промываем форсунки: снимаем уплотнительные кольца и удаляем грязь и нагар

Перед прочисткой жидкостью следует избавить от нагара и грязи форсунки Шевроле Круз, сняв с них все уплотнители из резины, фильтр-сеточку (если он съемный). Уплотнители не должны подвергаться влиянию очистительной жидкости, они могут набухнуть, поменяв форму. Процедура промывки ‒ имитация работы форсунки на моторе, но вместо горючего подается очистительная жидкость.

Надавливая пульверизатор баллончика, направляем очистительную жидкость к форсунке, предварительно открытой подачей тока. Открытая форсунка пропускает через себя очистительную жидкость, распыляемую с обратной стороны форсунки. Важно, чтобы форсунка распыляла равномерным. Подавать очистительную жидкость следует до того момента, пока струйка не станет распылом. Прочищать промывочной жидкостью следует каждую форсунку в течении 2-3 минут, как минимум. И не один, а несколько раз, чтобы остатки жидкости растворили грязь внутри форсунки и при повторной промывке вымыли её.