Датчик Абс (Abs) Митсубиси Лансер Mr527312 / Mr527311

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Антиблокировочная система в автомобилях марки Mitsubishi нужна для предотвращения блокировки колес в момент резкого торможения, а также для управляемости машины, для поддержки курсовой устойчивости. Современная антиблокировочная система (или АБС Лансер 9) – это сложный узел приборов и механизмов, состоящий из таких компонентов, как:

• ASC – электронная курсовая устойчивость;
• BrakeAssist ‒ функция помощи при экстренном торможении;
• TCL ‒ антипробуксовочная система.

Принцип действия ABS Lancer

В состав антиблокировочной системы ABS Lancer входят управляющие клапаны, блок управления и датчики частоты вращения колёс. Когда автомобиль начинает тормозить, система АБС начинает свою работу, которая заключается в перманентном мониторинге скорости вращения покрышек. В случае, когда одна или несколько покрышек начинают вращаться медленнее и раньше скорости замедления машины, начинает работать команда ограничения тормозного усилия. Сигнал об этом передается на модулятор давления магистрали тормозной системы.

Эта система функционирует согласно законам физики и в случае неправильного вождения не сможет защитить от дорожно-транспортного происшествия. На автомобиль, оснащенный антиблокировочной системой, следует ставить колеса одного типоразмера, чтобы не было сбоев в работе этого механизма. Помните, применение поддельных дифференциалов может спровоцировать поломку всей системы. Еще один полезный совет – после езды по заснеженной трассе нужно аккуратно очистить арки колес от наледи и снега, чтобы не вывести из строя датчики скорости.

В cистему ABS входят следующие оставляющие:

• датчик АБС Лансер 9;
• гидравлический блок;
• сенсорные датчики количества оборотов;
• блок управления;
• цифровой регулятор;
• колесные тормозные механизмы;
• управляющее устройство.

Последнее – сердце антиблокировочной системы, в которое принимаются сигналы от сенсорных датчиков числа оборотов колес. На основании этого параметра формируется информация о состоянии колес: тормозят ли они, скользят или ускоряют ход. Цифровой регулятор, состоящий из двух независимых друг от друга и функционирующих одновременно микроконтроллеров для каждой пары протекторов, обрабатывает данные о количестве оборотов колес. На основе этой информации образуются сигналы регулирования и в виде команд отправляются на магнитные клапаны гидравлического блока.

Последний находится межу тормозными цилиндрами суппортов и главным тормозным цилиндром. В момент торможения до полной остановки система АБС регулирует давление в системе тормозного привода. Давление направлено в устройство торможения. Для каждого колеса оно подбирается индивидуально, исходя из того ускоряется оно или замедляет свое движение.

Управляющее устройство руководит магнитными клапанами в 3-х разных положениях:

• 1- создание давления;
• 2- удержание давления;
• 3- снижение давления.

Когда система АБС срабатывает, эти рабочие положения сменяют друг друга 5-9 раз в секунду, исходя из нюансов дороги. Если в этой системе возникает поломка, она выключается, тогда, как тормоз продолжает работать эффективно.