Насос Гур / Гидроусилитель Киа Рио

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Практически все современные легковые и тем более, грузовые автомобили оснащены гидроусилителем руля. Это устройство значительно облегчает поворот руля в условиях сложного маневра автомобилем. Насос, входящий в состав ГУР Киа Рио, обеспечивает необходимое давление, под действием которого специальное масло для эксплуатации ГУР перетекает влево или вправо, в зависимости от того, куда поворачивается рулевое колесо. Перетекает и тем самым поворот руля шоферу дается очень легко.

Устройство ГУР

Функциональные особенности гидроусилителя прямо пропорциональны виду этого устройства. Он вмонтирован в руль, дает возможность прилагать шоферу min усилий на процесс поворачивания руля, помогает обезопасить движение и значительно упростить управление автомобилем.

Существует три вида ГУР:

• реечный;
• раздельного типа;
• совмещенного типа.

ГУР раздельного типа состоит из:

• силового цилиндра;
• распределителя;
• насоса;
• бачка;
• трубопроводов.

В таком типе гидроусилителя цилиндр соединен с рулем. В автомобиле Киа Рио гидроусилитель установлен реечный. Рейка состоит из поперечных рулевых тяг, роль редуктора играет шестерня и рейка.

Все типы ГУР объединяют абсолютно идентичные по функциональным особенностям насосы. Они подают под давлением к исполнительному механизму масло – в качестве рабочей жидкости. Насос монтируется на моторе автомобиля. Для этого на нем установлен специальный кронштейн. Привод насоса идет от коленчатого вала. Может быть двух видов:

• шестеренчатой передачи;
• клиноременной передачи.

Самыми распространенными насосами, входящими в состав ГУР, являются пластинчатые насосы. Они хорошо работают с вязкой жидкостью, имеют высокую степень производительности и надежности, просты в своем устройстве и уходе. Насос состоит из трех составляющих: статора, ротора и распределителя. Дополнительные компоненты, входящие в состав насоса: сальники, датчики, штуцеры, патрубки, уплотнительные кольца.

Нельзя заливать жидкость, предназначенную для АКПП. Она может испортить сальники, что чревато серьезным и дорогим ремонтом.