Лямбда Зонд / Датчик Кислорода Шевроле Круз 55566648

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Задний нижний за катализатором!

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(926)330-3830

8(495)215-0935

8(499)394-4980

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Благополучное функционирование системы впрыска мотора, управляемость машиной, расход горючего, экологическая чистота выхлопов прямо пропорциональны рабочему состоянию датчиков. Они используются в процессе управления мотором. Датчик О2 или датчик кислорода Круз – один из важных и нужных приборов в системе управления автомобилем. Его называют еще лямбда-зонд.

Эксплуатационные характеристики топливовоздушной смеси прямо пропорциональны следующим параметрам:

• температуре охлаждающей жидкости;
• температуре воздуха;
• силе потока воздуха;
• положению дросселя;
• нагрузке на двигатель внутреннего сгорания и тому подобные факторы.

Функции датчика кислорода

Датчики определяют описанные выше параметры на входе и сигнализируют о результатах электронному блоку управления впрыском горючего. Исходя из сигнала, система определяет нужную дозу воздушной смеси.

Установленный на выходе выхлопов датчик кислорода Шевроле Круз воспринимает и оценивает концентрацию кислорода в отработанных газах – выхлопах. Эта концентрация прямо пропорциональна соотношению воздуха и топлива в топливовоздушной смеси. Смеси, подаваемой в цилиндры мотора.

Чем грозит поломка датчика кислорода

Любые неисправности кислородного датчика чреваты поломкой всей системы контроля процессом сгорания топливовоздушной смеси. Если датчик поломан, рабочая смесь не будет соответствовать нужным критериям. Она становится перенасыщенной кислородом, а это увеличивает расход горючего.

Принцип работы датчика кислорода

Он вмонтирован во впускном коллекторе мотора и контролирует количество несгоревшего кислорода в выхлопах. Электрический сигнал датчика поступает на электронный блок управления. Последний делает состав смеси максимально качественной с помощью изменения объема подаваемого в цилиндры горючего.

Делает он это с помощью регулировки времени впрыска горючего форсунками. Современный и априори качественный датчик кислорода Круз 1.6 не в состоянии работать самостоятельно. Функционирует он в симбиозе с каталитическим нейтрализатором отработанных газов.