Вал Распределительный (Распредвал) Газель Cummins Isf 2.8 5267994

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Задача распредвала – управление подъемом клапанов, он в нужный момент открывает клапан и подает горючее или выпускает отработанную смесь. Распредвал Камминз – главная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), который служит для синхронизации впуска и выпуска, тактов в ходе эксплуатации мотора.

В современных автомобилях распредвал Газель размещен вверху головки блока цилиндров и объединен с зубчатой звездочкой коленвала, шкивом, с помощью ремня или цепи ГРМ.

В состав распредвала входят кулачки, число которых идентично числу выпускных и впускных клапанов мотора. Каждому клапану соответствует свой кулачок. Он и открывает клапан с помощью набега на рычаг толкателя клапана. В тот момент, когда кулачок сходит с рычага, клапан закрывается под влиянием сильной возвратной пружины.

Один или несколько распредвалов: особенности мотора

Моторы с рядной конфигурацией цилиндров и одной парой клапанов на цилиндр обладают одним распредвалом. V-образный двигатель обладает одним распредвалом на каждый полублок. Моторы, обладающие тремя клапанами на цилиндр, обладают одним распредвалом на головку блока, обладающие четырьмя клапанами на цилиндр, имеют размещенные на каждой головке блока распредвалы Cummins в количестве двух штук.

Сегодняшние моторы нередко обладают системой регулировки фаз газораспределения. Это механизмы, которые дают возможность проворачивать распредвал по отношению к приводной звездочке. Так меняется момент открытия и закрытия клапанов. Это дает возможность эффективнее заполнять рабочей смесью цилиндры на разных оборотах мотора.

Состав распредвала

В состав любого распредвала входит датчик. Он следит за положением зубьев задающего диска на валу. Конструктивная особенность диска ‒ нехватка двух зубьев, чтобы датчик мог узнать, где начинается его работа. Задающий диск в некоторых системах успешно заменяет дорожка, расположенная на звездочке распредвала. В стандартных моторах распределительный и коленчатый валы прочно связаны между собой механически путем – цепью или ремнем.