Турбина На Газель Камминз3787122 / 3776282 / 4309492

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Турбина – незаменимая часть почти любого дизеля. Линейка Cummins – не исключение. На моторах Cummins монтируется традиционная система турбонаддува, состоящая из интеркулера (охлаждающего нагнетаемый воздух) и турбины. Польза такой детали, как турбина на Камминз Газель состоит в том, что она не только увеличивает мощность мотора, но и не вредит экологии.

Составные части турбины Камминз

• два турбинных колеса;
• вал;
• подшипники вала.

Корпус турбокомпрессора состоит из вала, закрепленного на двух подшипниках. На концах вала надежно крепятся два турбинных колеса. Выпускной трубопровод мотора соединен с камерой рабочего турбинного колеса. Впускной трубопровод соединен с нагнетающей камерой. Когда двигатель включается, выхлоп попадает в камеру, на лопатки турбинного колеса, приводя его в движение. Из-за надежного крепления турбинного колеса на валу, оно провоцирует вращение нагнетающей крыльчатки, создающей давление. Сжатый воздух попадает из камеры в коллектор и цилиндры мотора.

В процессе эксплуатации турбина на Газель подвержена влиянию высоких температур, ведь она пользуется силой горячих выхлопных газов. Корпус турбины значительно нагревается, а это провоцирует нагрев воздуха доставляемого в цилиндры мотора, а это плохо отражается на функциях мотора. Ведь нагреваясь, воздух расширяется, а это не дает турбокомпрессору нагнать в цилиндры нужное количество воздуха. Но для того и существует интеркулер – чтобы охлаждать воздух. Проходя сквозь интеркулер, расположенный перед радиатором системы охлаждения мотора, воздух остужается.

Современные турбины обладают и другими системами:

• системой смазки;
• рабочими камерами с изменяющейся геометрией;
• регуляторами давления.

Турбины Камминз – надежный, выносливый элемент двигателя. Причиной выхода из строя этого агрегата может быть лишь некачественное техническое обслуживание. Подшипники турбинного вала смазываются маслом из общей с мотором системы, поэтому важно вовремя менять масло, применяя исключительно оригинальные, брендовые фильтры для масла.