Головка Блока Цилиндров (Гбц) Газель Камминз Isf 2.8 5271176 5264128

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Головки блока цилиндров закрывают сверху цилиндры и прикрепляются к блоку болтами. Во избежание деформации головки блока цилиндров (ГБЦ) при сборке двигателя, заворачивать крепежи следует с заданным усилием, в определенной последовательности. ГБЦ Cummins отлита из алюминиевого сплава, реже – из чугуна. В этой детали расположены камеры сгорания. Внутри ГБЦ также имеются:

• выпускные и впускные клапаны;
• каналы смазочной системы;
• каналы водяной рубашки (для прохождения охлаждающей жидкости).

Конструктивные особенности ГБЦ

Каналы для подачи горюче-воздушной смеси, воздуха в цилиндры и для выпуска отработанных газов проходят в каждую камеру сгорания. Их конец запрессован в ГБЦ Камминз с помощью седел клапанов. Сделаны они из чугуна. Каждый цилиндр мотора имеет по два клапана: выпускной и впускной. Они прижимаются к седлам пружинами. В ГБЦ расположены и другие элементы газораспределительного механизма.

Головка блока цилиндров Камминз закрывается сверху стальной или алюминиевой крышкой, прикрепляемой с помощью прокладки. Головка блока цилиндров закрывает цилиндр, как крышка кастрюлю. В этой «крышке» размещены важнейшие механизмы для работы мотора.

Для каждого цилиндра в головке есть углубление, представляющее собой камеру сгорания. В ней загорается горючее в конце такта сжатия. В камере есть отверстия под выпускные и впускные клапаны.

Головка блока цилиндров Cummins – технически сложное устройство, функционирующее в экстремальных условиях высокой температуры. Чтобы температура самой ГБЦ оставалась рабочей, в моторах жидкостного охлаждения, в головке расположена рубашка охлаждения, по которой перетекает охлаждающая жидкость. Есть в ГБЦ и масляные каналы, по которым подается масло в условиях давления. Масло смазывает механизмы, размещенные в ГБЦ, главный из которых – газораспределительный механизм. Он открывает и закрывает клапаны мотора для его питания воздухом и отвода выхлопов. Вывести из строя ГБЦ может изменение геометрии привалочной плоскости головки блока из-за перегрева мотора.