Шприц плунжерный для масла Caterpillar 8F-9866

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype  recamgroup

Преимущества нашей компании

	Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.		Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией.
	Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.		Представители во многих городах РФ.

Чтобы избавить движущиеся компоненты авто (зубчатые передачи, узлы, подшипники) от преждевременного износа, чтобы продлить жизнь таких деталей, используется регулярная смазка маслом. Удобнее всего смазывать таким приспособлением, как шприц для масла. Он позволит произвести смазку быстро и чисто. Хорошо себя зарекомендовал плунжерный тип этого приспособления.

Шприц плунжерный: точный, удобный, эффективный

Шприц плунжерный обладает уникальными конструктивными особенностями, благодаря которым отсутствует эффект так называемого, ложного смазывания. Смазка точно попадет в цель, т. к. головка поршня плунжерного шприца идеально точно подогнана к цилиндру.

Функциональные особенности плунжерного шприца

Главная его задача – подача смазки (масла) с помощью переходника или пресс-масленки к узлам, которые перманентно в движении, а значит – высока вероятность быстрого износа и выхода из строя. Такой шприц для заливки масла используется как универсальное приспособление, не только заливающее, но и откачивающее масло.

Принцип действия такого инструмента – в перекачке смазки через пресс-масленки и подаче его к механизмам и узлам. Пресс-масленка сделана из стального корпуса, внутри него находится толкающая штанга с пружиной, а также рычаг, регулирующий подачу масла разной степени вязкости.

Единственный недостаток такого приспособления – необходимость во время смазки использовать обе руки, что ограничивает область применения такого шприца. До крестовины таким шприцом долезть будет сложно.

Состав:

• шланг;
• корпус;
• крышки (нижняя и верхняя);
• картридж.

Шланги могут быть в виде стальных трубок или в виде гибкого шланга. Стальные трубки – прочнее, но шприцы, оснащенные гибким шлангом, в отличие от стальных, в состоянии смазывать самые труднодоступные места.

Предлагаемый нашей компанией шприц – механический, рычажной. Механический шприц рычажно-плунжерный – это профессиональный инструмент, доступный и обычному автомобилисту. Картридж, объемом порядка 500 см3, в котором создается высокое рабочее давление (порядка 480 Бар) – надежен и износостоек. Оцинкованный рычаг шприца, чье положение регулируется, позволяет работать точно и эффективно. Литая, алюминиевая головка оснащена клапаном для заливки масла. Шарнирный переходник к шлангу обеспечивает прочную и надежную конструкцию шприца.

Как пользоваться

Аккуратно и нежно. Да, это прочное и надежное приспособление для смазки трущихся деталей, но грубую мужскую силу для нажатия на рычаг применять категорически не рекомендуется. Это может спровоцировать поломку. Выход из строя шприца может спровоцировать и удлинение рычага.

Густые смазочные материалы заливаются в такие шприцы ручным методом или с помощью шпателя. Можно приобрести и готовые тюбики со смазочным материалом. Плунжерный механизм основан на работе клапана, который удаляет ненужный воздух, который попадает в шприц в процессе заливки смазки. Плунжерные шприцы активно применяют как на СТО, в гаражах, так и отдельно взятыми автовладельцами – для самостоятельной смазки.