Распылители форсунок Делфи

Американская компания Delphi до 1999 г. была филиалом концерна GENERAL MOTORS. Сегодня эта компания считается крупнейшей среди производителей деталей и комплектующих для легковых и грузовых авто. Востребованностью, благодаря своему качеству, долговечности и приемлемой цене, пользуются распылители форсунок Delphi. Они используются многими производителями транспортных средств: Isuzu, Perkins, Ford, Peugeot, Citroen, Volvo, Renault.

Применяются эти комплектующие и в сельскохозяйственной технике и технике промышленного назначения. Широкий ассортимент распылителей Делфи изготавливается с соблюдением строгих стандартов качества. В совершенных дизельных системах типа EPIC и DPCN корпус форсунки играет роль ещё и датчика измерения расхода топлива через распылитель, отправляя полученные данные в систему электронного управления насосами.

Распылители форсунок Делфи обладают демократичной стоимостью и вместе с тем – отличным качеством и долговечностью, обеспечивая безопасное движение авто и бесперебойный (в нужный момент) впрыск горючего в топливную систему автомобиля. Электронный впрыск топлива, осуществляемый с помощью распылителя, стал ещё более точным, а дизельный двигатель. Работающий с его помощью – ещё более мощным, экологически безопасным и экономичным.

Распылитель – важная составная часть форсунки. Существуют типы распылителей с одним или несколькими отверстиями, с разными способами регулировки подачи топлива. В простых дизельных двигателях с разделённой камерой сгорания используют распылители Делфи с одной иглой и одним отверстием. Дизельные двигатели, работающие на основе непосредственного впрыска топлива, имеют форсунки с несколькими распылительными отверстиями (от 2 до 6).

Причины выхода из строя распылителей:

• давление, превышающее 200 атмосфер;
• кавитация;
• вибрация;
• некачественное горючее (плохо очищенное);
• высокая температура, возникающая при сгорании топлива);
• химически агрессивные вещества, возникающие в процессе сгорания топлива.

Если распылитель повреждён, нарушается процесс подачи топлива в камеру сгорания. Как понять без посещения СТО, что распылитель вышел из строя?

Признаки поломки распылителя:

• перерасход дизельного топлива;
• топливо подаётся не вовремя;
• топливо подаётся дольше обычного;
• двигатель заводится не с первого раза;
• топливо подаётся не каплями, как положено, а в виде струи.
• Как отражается выход из строя распылителя на работе автомобиля:
• выхлопные газы имеют высокую степень задымлённости;
• двигатель теряет мощность;
• двигатель плохо заводится;
• двигатель ломается из-за того что топливо конденсируется на стенках цилиндров, смывает смазку что провоцирует износ поршневых колец и стенок цилиндра двигателя.

В течение своего эксплуатационного периода распылитель Delphi производит порядка одного миллиарда циклов впрыска топлива, поэтому его изготавливают из стали высокого качества, а рабочие поверхности обрабатывают на высокоточных станках с программным обеспечением. Такой подход обеспечивает создание качественных и долговечных распылителей форсунок.